NEWS  PREVIEW

浪潮云：放弃690万北京城市图书馆互联网专线接入费及政务云服务第四包中标资格

青云科技：2023年营收同比增加9.88%

安恒：降本增效成果显著，研发、销售及管理费用增速明显下降

亿联网络：净利润20.23亿

亚信安全：亏损2.88亿

支付宝重新涉足社交领域，已从抖音和小红书大量挖人

阿里小贷进入清算注销程序

支付宝大举扩张商业化团队，广告事业部数月扩员4倍

胡锡进称淘宝微信应加快开放进度，互联是大势所趋 

小米发言人回应买小米汽车送车牌传闻：完全失实

百度移动生态调整：文库业务升级为BU，“老将”回归负责搜索

中科金财：与微软中国的合作系非独家合作，且存在无法获得Sora API订阅资格的风险

长安汽车：2024年将加快进入澳新、南非、以色列等空白市场

港珠澳大桥海关查获一批违规携带的苹果Vision Pro

英特尔CEO证实与台积电的合作已由5纳米制程推进至3纳米

英伟达再为中国特供两款新型AI芯片样品，“正等客户反馈”

英伟达市值一夜暴增2770亿美元，分析师上调目标价至1000美元

谷歌VideoPoet项目负责人蒋路已加入TikTok

SpaceX申请今年至少进行9次“星舰”发射，马斯克回应

沃尔沃计划减持极星汽车股份至18%

现代汽车承诺到2032年在巴西投资11亿美元

通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise据悉将在未来几周内恢复无人出租车测试

佳能据悉拟最早年内推出可轻松拍VR的相机镜头，价格在10万日元以内

亚马逊警告员工：工作中勿使用第三方AI工具

Sora等生成式AI消耗大量能源和水，美议员首提法案应对能源危机

奥特曼否认“7万亿美元”：世界需要更多AI芯片，投资远超想象

BIG  ORDER

浪潮云：放弃690万北京城市图书馆互联网专线接入费及政务云服务第四包中标资格

2023年11月28日，首都图书馆发布《北京城市图书馆互联网专线接入费及政务云服务》招标公告,预算1032.172436万元。采购需求：第一包：主线1，包预算 113.82 万元；第二包：主线2，包预算 99.8148 万元；第三包：备线，包预算 39 万元；第四包：政务云服务，包预算 779.537636 万元。

2024年1月5日发布（第四包）中标结果，浪潮云信息技术股份公司 689.609868 万元（中）

2024年2月20日发布（第四包）废标公告，采购人致函说明“北京城市图书馆互联网专线接入费及政务云服务（第四包）”原中标人浪潮云信息技术股份公司放弃中标资格，根据《中华人民共和国政府采购法实施条例》第四十九条的规定，采购人确定本包废标并重新开展政府采购活动。（云头条)

青云科技：2023年营收同比增加9.88%

2024年2月23日，北京青云科技股份有限公司（简称：青云科技，股票代码：688316）发布2023年度业绩快报。公告主要披露了2023年主要财务数据和指标，相关数据为初步核算数据，未经会计师事务所审计，具体数据以2023年年度报告为准。报告期内，青云科技实现营业总收入33,510.96万元，较上年同期增加9.88%；实现归属于母公司所有者的净利润-17,246.99 万元，较上年同期亏损减少7,176.59 万元。（云头条）

安恒：降本增效成果显著，研发、销售及管理费用增速明显下降

2024年2月23日，杭州安恒信息技术股份有限公司发布《2023年度业绩快报公告》。

安恒信息公告称：研发费用、销售费用及管理费用增速明显下降，降本增效成果显著。但由于人员基数较大，刚性人工成本仍呈增长趋势，对净利润产生一定影响。（云头条）

亿联网络：净利润20.23亿

2024年2月23日，厦门亿联网络技术股份有限公司发布《2023年度业绩快报》。

亿联网络营收43.58 亿元，同比下降9.40%；实现利润总额21.9亿元，同比下降7.80%；归属于上市公司股东的净利润20.23亿元，同比下降 7.08%。（云头条）

亚信安全：亏损2.88亿

2024年2月23日，亚信安全科技股份有限公司发布《2023年度业绩快报公告》。

报告期内，亚信安全营收16.58亿元，较上年同期减少3.65%；归属于母公司所有者的净利润-2.88亿元，较上年同期减少392.40%；归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润-3.23亿元，较上年同期减少4318.15%。（云头条）

NEWS  FOCUS

支付宝重新涉足社交领域，已从抖音和小红书大量挖人

接近支付宝的人士透露，支付宝对社交不再敏感，反而大力出击。记者还了解到，支付宝2023年陆陆续续从抖音、小红书挖了很多员工，主要集中在运营岗和广告岗，为内容布局做储备。（中国企业家）

阿里小贷进入清算注销程序

近日，国家企业信用信息公示系统显示，浙江阿里巴巴小额贷款股份有限公司已发布清算组备案信息，意味着该公司已经进入清算注销程序。该小贷公司为网商银行前身，其业务均已由网商银行承接。公开资料显示，阿里小贷成立于2010年3月，获得我国首张专门面向电商商家提供小额贷款的营业执照，主营业务为当时金融机构无暇顾及的小额贷款。阿里小贷的营业执照由杭州市工商局颁发，由阿里巴巴集团联合外部股东发起成立。（中证网）

支付宝大举扩张商业化团队，广告事业部数月扩员4倍

支付宝拟加大平台流量开放，扩大广告商业化业务。支付宝广告事业部自去年3月成立以来吸纳了大量人才，短时间内团队规模扩展到了4倍左右。据了解，2023年是支付宝“流量商业化元年”，其数字商业推广平台“支付宝灯火”自上线以来，奔驰、苹果、Rio等品牌已经开始尝试在支付成功页、App首页进行投放。支付宝也希望通过流量商业化调节流量分配机制，加大平台开放力度。(36kr)

胡锡进称淘宝微信应加快开放进度，互联是大势所趋

据封面新闻报道，近日，淘宝部分开放微信支付引发广泛关注，对此，胡锡进2月23日发文评论称，淘宝微信互通，将给中国互联网新的想象力。在他看来，互联互通是大势所趋，“相关企业应响应消费者的呼声，加快开放进度”。

胡锡进表示，网友几乎一面倒地支持，点赞相关企业格局打开，“说明这件事对于消费者不但重要，而且充分有益”。他说，时至今日，包括微信、淘宝这样的头部平台还没有完全互联互通是一个遗憾。

据第一财经报道，这并非淘宝与微信支付的首次关联。此前，淘宝曾推出微信扫码支付，2022年8月，即有一些网友反馈淘宝可保存订单支付二维码、再通过微信扫码完成支付，部分网友也可通过发送支付链接“去微信找朋友帮我付”。（封面新闻、第一财经）

小米发言人回应买小米汽车送车牌传闻：完全失实

2月23日，有接近雷军的小米前期员工透露称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”小米发言人回应小米汽车送车牌传闻：完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准，望周知。北京市公安局公安交通管理局相关人员称：“车牌是需要摇号的，目前我没有接到相关通知说买小米车可以送车牌。”（36氪、新浪科技）

百度移动生态调整：文库业务升级为BU，“老将”回归负责搜索

百度MEG（移动生态业务群组）在近日完成了新一轮的组织调整：百度文库业务部升级为BU（事业部），百度副总裁王颖继续担任文库BU负责人。百度副总裁赵世奇从华为回归，担任搜索平台负责人，搜索各方向负责人转向赵世奇汇报。百家号业务运营部、热点运营部、内容生态运营管理部、人工智能创作产品部等部门并入信息分发平台，相关业务负责人向百度APP总经理李小婉汇报。前百度内容生态平台总经理宋健已于年前提出离职。截止发稿前，百度对上述消息尚未回复。（36氪）

中科金财：与微软中国的合作系非独家合作，且存在无法获得Sora API订阅资格的风险

22日，中科金财回复深交所关注函称，公司与微软中国的合作系非独家合作。目前，公司与微软中国的相关业务对公司短期经营业绩不构成重大影响，未来能否快速发展并取得预期的收入存在较大不确定性；由于政策及市场环境等不确定因素，公司存在无法获得Sora API订阅资格的风险；公司基于自研及非Sora的文生视频相关产品尚未产生实际收入。Sora API订阅资格对公司的经营成果及财务数据产生的具体影响不可预计。（36氪）

长安汽车：2024年将加快进入澳新、南非、以色列等空白市场

长安汽车2月22日在接受机构调研时表示，2024年长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品，完成530个以上的渠道触点建设；在欧洲市场，将相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327等新能源产品5款以上；并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场。(36氪)

港珠澳大桥海关查获一批违规携带的苹果Vision Pro

据“海关发布”微信公众号2月23日消息，近日，拱北海关所属港珠澳大桥海关查获一起香港单牌车司机违规携带头戴式显示设备进境案。2月18日16时许，一辆香港单牌客车驶入港珠澳大桥珠海公路口岸进境通道，现场关员巡查时发现该车行李异常。随后，关员从车内查获4台苹果Vision Pro，市值合计逾10万元人民币。（界面新闻)

 NEWS  FOCUS 

英特尔CEO证实与台积电的合作已由5纳米制程推进至3纳米

英特尔CEOPat Gelsinger证实与台积电的合作已由5纳米制程推进至3纳米。Gelsinger表示，最快2024年第四季登场的Arrow Lake与Lunar Lake的运算芯片块（CPU tile）将采用台积电3纳米制程。（财联社）

英伟达再为中国特供两款新型AI芯片样品，“正等客户反馈”

当地时间2月21日，英伟达CEO黄仁勋在发布公司2023年第四季度财报后接受路透社采访时透露，英伟达目前正在向客户提供针对中国市场的两款新型AI芯片样品。“我们现在正和客户一起测试，它们（两款新AI芯片）都在没有许可证的情况下遵守了（美国出口管制）规定，我们正等待客户的反馈。”黄仁勋透露这一消息的同时，并没有提及芯片或客户的具体名称，英伟达方面也没有立即回应置评请求。（观察者网）

英伟达市值一夜暴增2770亿美元，分析师上调目标价至1000美元

英伟达周四股价飙升16.4%，市值增加约2770亿美元，创下美股上市公司单日市值增长纪录，超过Meta三周前创下的1970亿美元的前纪录。券商伯恩斯坦的分析师斯泰西·拉斯冈给予英伟达股票“跑赢大盘”评级，并将其目标价从700美元上调至1000美元。拉斯冈写道：“从长远来看，该公司不仅认为当前安装的1万亿美元数据中心基础设施将加速计算，而且还认为在未来五年内，安装基数将增加一倍，达到2万亿美元。”（新浪财经）

谷歌VideoPoet项目负责人蒋路已加入TikTok

据报道，谷歌资深科学家、VideoPoet项目负责人蒋路已加入字节跳动旗下短视频社交平台TikTok。VideoPoet是谷歌在2023年12月份发布的视频生成模型，类似于OpenAI最近发布的视频生成模型Sora。在发布VideoPoet之前，谷歌还与斯坦福李飞飞团队共同发布了W.A.L.T，用Transformer生成的逼真视频引来了大波关注。（TechWeb）

SpaceX申请今年至少进行9次“星舰”发射，马斯克回应

SpaceX首席执行官马斯克对有关该公司申请今年至少进行9次“星舰”飞船发射的消息进行了回应，默认该消息属实。在本周的一次新闻发布会上，美国联邦航空管理局（FAA）商业太空运输主管凯文·科尔曼表示，该机构正在与SpaceX合作，试图加快“星舰”飞船发射许可进程。（新浪财经）

沃尔沃计划减持极星汽车股份至18%

沃尔沃汽车发布声明称，计划将价值约95亿瑞典克朗（约合9.21亿美元）的瑞典电动汽车制造商极星股票转让给股东。沃尔沃目前对极星持股近48%。拟议的股权分配完成后，沃尔沃将保留极星18%的股份。此次股权转让须在下个月举行的沃尔沃汽车年度股东大会上获得股东批准。（界面新闻）

现代汽车承诺到2032年在巴西投资11亿美元

现代汽车集团会长郑义宣周四在巴西利亚会见巴西总统卢拉时表示，到2032年，现代汽车巴西子公司和当地合作伙伴将在绿色和未来技术领域投资11亿美元。郑义宣向卢拉总统说明了为实现零碳排放，包括电动汽车和氢燃料汽车在内的现代汽车电气化战略。郑义宣还介绍了现代汽车在先进空中交通和小型模块化反应堆领域的努力，并表示希望与巴西在这些领域进行合作。（新浪财经）

通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise据悉将在未来几周内恢复无人出租车测试

据报道，通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise据悉将在未来几周内恢复无人出租车测试，休斯顿和达拉斯将成为潜在的测试地点。（界面新闻）

佳能据悉拟最早年内推出可轻松拍VR的相机镜头，价格在10万日元以内

据报道，佳能计划最早在2024年内推出可轻松拍摄虚拟现实（VR）影像的相机镜头，价格在10万日元（约合人民币4780元）内。佳能在2月22日开幕的相机展会上展示了该产品。（界面新闻）

 AI  FOCUS

亚马逊警告员工：工作中勿使用第三方AI工具

亚马逊最近发布了内部指导方针，建议员工不要使用第三方生成式AI工具来完成与工作相关的任务。该公司对这些工具输入和输出数据的所有权表示担忧，特别是考虑到微软对OpenAI的重大投资。（新浪财经）

Sora等生成式AI消耗大量能源和水，美议员首提法案应对能源危机

Sora连日刷屏引爆全网，然而，生成式人工智能背后，能源和水资源的消耗问题也不容小觑。今年2月1日，美国马萨诸塞州参议员埃德·马基等美国民主党人提出了《2024年人工智能环境影响法案》。该法案希望建立评估人工智能对环境影响的标准，并为人工智能开发者和运营商创建一个自愿报告框架。该法案能否通过仍不确定。业内人士也指出，美国首个此类法案，将会强调生成式人工智能技术的环境影响，但要彻底解决这些问题还有很长的路要走。（澎湃新闻）

奥特曼否认“7万亿美元”：世界需要更多AI芯片，投资远超想象

当地时间周三，英特尔CEO基辛格向OpenAI CEO阿尔特曼询问了有关“7万亿美元建AI芯片工厂”的事情。面对这一问题，阿尔特曼先是笑笑回应称，“我还能说什么呢，任何人都可以写文章，但我的主要工作不是修改这些错误的文章。”他随后表示，“事实的核心在于，我们认为世界将需要更多的人工智能计算芯片”。他紧接着指出，仅就AI芯片组而言，需要全球大量的投入，超出我们的想象，“我们现在还没有一个具体数字”。（第一财经）